运行中汽轮机用矿物油油质检测试验的意义
1 运行油应检查外观、沉淀物。由于这是批注游离水或乳化物、不溶性油泥、纤 维和固体颗粒等脏物保存的直观依据。
2 颜色：按DL 429.2要领试验。
新汽轮机油一样平常是浅色的，在运行中颜色会逐渐变深，但这种转变趋势较量缓 慢。若油品的颜色急剧加深还缺乏以说明油质的变坏水平，必需举行其他的试验项 目加以增补证实。但应思量，有些油品袒露于光线下，也会加深油品的颜色，试验 时应注重这一点。
3 水分：按GB 7600定量要领试验。
汽轮机油中水分的保存会加速油质的老化及爆发乳化，同时会与油中添加剂作 用，促使其剖析，导致装备锈蚀。水的保存批注冷油器走漏、大气中湿气进入油箱 或轴封部件密封不严，携带蒸气进入油中所致。
4 运动粘度：按GB/T265要领试验。
磨练汽轮机油的粘度，主要是判别所补加的油是否准确或油中是否有污染物存 在。
5 闪点(启齿)：按GB/T267要领试验。
汽轮机油的闪点是机组清静运行的一项控制项目。因机组过热或混入轻质油品 均可影响闪点，一经发明闪点异常，应接纳适当步伐以包管机组清静运行。
6 酸值：按GB/T264或GB7599要领试验。
油酸值是一项较主要的指标，它能反应油质的劣化情形，以便接纳准确的维 护步伐。
7 氧化安定性：按SH/T 0124要领试验
氧化安定性试验是用来评价汽轮机油使用寿命是非的一种手段。国产新汽轮机 油出厂时，氧化安定性是属于包管项目。运行中油的测定可以提醒应接纳适当的维 护步伐或添加抗氧化剂，以延伸油使用寿命。
8 防锈性能：按GB/T11143要领试验。
防锈性能是现在防锈汽轮机油较主要的使用性能之一。系统中因某种缘故原由而带 入水分，则较易造成整个系统或某些部件的锈蚀。因此汽轮机油中需添加防锈剂。 运行中随着水分和颗粒的扫除，均会使防锈剂镌汰而导致防锈性能下降，以是在适 其时间应思量补加防锈剂。
9 油泥和沉淀物：按DL 429.7要领试验。
这些物质是消融于油中的化合物。它是由油自身的氧化或者外部杂质消融于油 中(装备结构中接纳的质料消融于油)而爆发的，它能显示油品变质的迹象。一旦产 生油泥时，需对氧化安定性举行检查。
10 破乳化性能：按GB 7605要领试验。
若油品乳化，油水不易疏散，则批注油品已经变质或被某些外貌活性物质所污 染，恒久运行下去容易造成系统某些部件的锈蚀，应对油举行处置惩罚或加入破乳化 剂，以使油、水能很好疏散。
11 起泡沫性：按GB/T 12579要领试验。
本试验体现油形成泡沫的倾向和形成泡沫后泡沫的稳固性。汽轮机油形成泡 沫，威胁机组清静运行。因此，必需接纳消除泡沫的步伐，如添加消泡剂或举行其 他方法的处置惩罚。
12 空气释放值：按SH/T 0308要领试验。
本试验是体现油中存留空气(气体)的性能。尤其关于大容量机组，特殊是调速 系统空气释放值是愈小愈好，有利于润滑和调理作用，使用某些消泡剂(如硅油类) 将倒运于空气的释放。
13 颗粒度试验：按SD 313要领试验。
油中颗粒度的测定，关于要求严酷的大容量机组是十分主要的。特殊应强调的 是关于新机组启动前或运行磨练的汽轮机油系统，必需举行认真的洗濯和冲洗。运 行中如发明油中颗粒数突然增添，需连忙检查净化妆置的过滤层，如发明侵蚀或磨 蚀颗粒，应对油系统举行细密过滤处置惩罚，并查明颗粒泉源，须要时应�；觳�，以 消除隐患。
