关于10#航空液压油的小知识
关于10#航空液压油的小知识
10#航空液压油的用途：
10号航空液压油分空中地面，空中的用在飞机升降架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等一切飞机上的有液压行动的系统中，由于高空的气温大都都很低以是，要用有低温粘度的10号空中用的航空液压油，-40度运动粘度小于1250�？梢韵胂笤秸车挠�，液压泵泵送就越辛苦，若是是通俗的46#32#抗磨液压油在-20度左右已经凝固成蜡了，而10#空中用的凝点可抵达-70度。
地面用的同样原理，在北方严寒的冬季，通俗的抗磨液压油或者已经*凝固，或者粘度极大，液压泵难以启动。而地面用的航空液压油由于没有国标全是企业标准，凝点从-50到-60的都有，也就是说zui低液压泵可以搅动可以泵送的温度是-50到-60左右。
值得一说的是，地面用航空液压油在夏日并不适合，由于夏日装备的事情温度大都都很高，有时甚至靠近或凌驾100度，地面用航空液压油的闪点从92度到160不等，也就是说有的油到92度的时间爆发的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了，一方面不清静另一方面挥发损失也很大。
再另一方面高温粘度太小，10#航空液压油粘度是50摄氏度10。32#46#是40摄氏度32,46。又都是越热越稀在很高事情温度下粘度就更小了，这样液压装备会以为实力不敷。
地面用的航空液压油主要用在工程机械，沟机，挖掘机，装载机，机园地勤装备，船载装备等，另外由于粘度小还用在一些自己不是高压力作业的装备上
而10#航空液压油若是在冬季使用时，不可让液压油中进水或者乳化，不然粘度会增高，无法起到润滑作用。因此可以按期接纳ZJD液压油真空滤油机来举行脱水破乳化。它不但能降低油中水分值，尚有用提高液压油的清洁度，延伸油品的使用周期与使用寿命！
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